Поменял задние пружины (одна лопнула), стоимость одной пружины 600 руб.

Дмитровское шосе 62, магазинчик на рынке "Запчасти из кореи" говорят оригинал

С желтой и зеленой меткой

Дык я так и не понял прочитав всё! Какие пружины ставить чтобы бы пожесче и какие амартизаторы и как их выбирать???

Эти извращенцы не такого посоветуют - например, вставить пружину-в-пружину. Попробуешь - напиши...

ммм... надо будет по пробывать =)

Я в родные задние вставил одну пару, ща думаю еще парочку поставить. Но с газомаслеными амиками каяба, насамом деле пофиг какие пружины =)))

Во-первых: берешь баночку пивка, опрокидываешь ее... еще несколько должны лежать в багажнике.
Во-вторых: снимаешь колесо, снимаешь клипсу с тормозным шлангом, потом откручиваешь стойку стабилизатора, и внизу остается открутить только два болта, могут немного закисшими быть, но поним можно смело лупить молотком =)))
В-третьих: надо помыть руки, выпить пива, и начать разберать салон, снимаешь подушку заднего сиденья(два болта), боковые спинки(по одному болту снизу, и сдернуть вверх), там под ними будут ниши, советую центральную гайку в этот момент стронуть, после чего откручиваешь три гайки М8, и вот стойка у нас в руке! Можно от радости выпить еще!
В-четвертых: одеваем  стяжки на пружину, и откручиваем центральную гайку, и снимаем подушку, всё пружина у нас в руке.

Сбор происходит в строго обратной последовательности, и не забывай пить пиво, а то нихрена не получится, проверено!!!

на фото слабо =( менял амики 2 месяца назад, но нифига не фоткал.
Тормазуха не потечет точно, т.к. ты просто крепеж шланга снимаешь. Я когда брал амики каябовские, спросил, мне сказали немецкие пружины где-то 1200р за штуко. Ну а если ты себя и машину не любишь, то родные в районе 900 рублей. (я не люблю, но по глупости =)))) пришлось в родные пихать резинки)

такой вопрос. как можно попроще поднять зад?

п.с. пружины новые, аморты живые... но вопрос поднятия очень актуален.

Отредактировано zavokzalka (2009-04-20 22:48:17)

от Ваза 09 подходят идеально   покрайней мере у мя проблем с задом нет))
и цена приемлимая....

поставил пружины назад, шведские Lesjofors, пока не особо в восторге. Так как когда посадил 4 человека + небольшой груз в багажнике кг 50-60, опять колеса почти до арок достали. Замена заняла 3 часа)) полное снятие и установка двух стоек... советую всем смазывать все графиточкой)) все просто на раз открутилось.

Если эти тоже поломает тыщ через 30-40, попробую каябовские или суплексовские.

так значит на j1 можно смело ставить пружины от 08\09 ?

поставили вчера кайабу...сантиметров нарвно 5-7 дало по сранению с тем что стояло (думаю оригинал) но там было 9 витков а на кайебе 8...но по упругости земля и небо...
клиренс стал как на 14 ) а было от колеса до арки 1 см или даже меньше