Прям как моя! Только без тонировки( ,а насчет поворотников прикольная тема!
Чем тонировал?

Она у тебя постоянно зелёная? У меня цвет меняет!днем зелёная как у тебя,а ночью как на аватарке!Будет неприкольно когда машина синяя а повороты зелёные)))

неплохоб  так былоб !!!!!

Определённо зачёт!!!!!!

А в перед реально куда нить противотуманки поставить ?

написал

ну это будет уродовать машину... =))  жалко там воздухозаборники стоят я бы туда влепил ))

есть, наверняка, уже обсуждалось.
как раз в воздухозаборники и ставятся))) можно ещё на "бороду" приделать, но это до первой ямки))))

нафига ему охлаждение? он же в вакууме! 

AlekSP, в вакууме радиатор не поможет!   
если честно, сам перегреваюсь, но от противотуманок не откажусь!!!  B)

Я уже писал, что при покупке авто стал искать причину недостаточной эффективности кондиционера, когда я ее всетаки нашел был очень удивлен - между радиаторами была засунута картонка, закрывающая около половины воздушного потока. НИ РАЗУ стрелка температуры не переходила выше половины шкалы, даже при 40 градусной жаре.

Отредактировано Электрик (2007-10-31 04:51:00)

2Angel извени но речь шла(идёт) об охлаждении двигателя снаружи, а не о жидкости внутри!
з.ы. шутник 

Angel, позволь не согласиться!
Для противотуманок в кузове J2 специально конструкторами завода предусмотрено место - в крайних нишах переднего бампера. То, что эти ниши с заглушками вы (с AlekSP) логично называете воздухозаборниками, то это не говорит о том, что при установке противотуманок в штатное место, движок будет перегреваться.
Мне очень интересно узнать симптомы перегрева двигателя в жару и с включенным кондеем, если можно!

Всё верно, стрелка близка к красной зоне и от кондея моло толку( начинает греть, вместо наоборот)!