ну тогда нужно на лантру чип тюнинг сделать и всё будет тянуть также сразу.
на 2,0 точно с 1500 оборотов будет.
на моей прёт как ракета с 2700-3000.

согласен, чем возиться с гофном мамонта)))и собирать денег на з\ч,  лучше чёнить по немецки прихватить, за эту же сумму;)
ща как снег расстаить,свою тож впихну камунить

за те деньги на которые он был куплен, в своё время.....гмм, лучше канешн чем наш тазопром))) но по з\ч, выходит дороговато и по некоторым позициям ПРОБЛЕМАТИЧНО...потому как ждать по 3мес, и за такие деньги,сори...это не ТОТ уровень

хм....ну это может с твоим кузовом, да..я не спорю что неделя, а вот таким челам вродь меня с 90-94г , я тебя уверяю что за неделю максимум те привезут ГРМ, колодки, фильтра и по мелочи...а если нужно чтото типа ГУра или мозгов тех же......вот ТУТ ВООБЩЕ ЖОПА! 3мес, ждать 100% придётся,и то не факт, дороговатый "раритет" получается....
ну а поводу спойлера, жопу прижимает отлично(от 120 ), а так как обычно в машине 2 чел и без груза....то при 150-170 это то что нужно а в районе 190 уже поднимает перед)))) B)  самолёт становится полностью не управляем и готовится взлететь))

Отредактировано PavlюК (2009-03-22 18:47:56)

Я ни в коем случае спорить не буду, скажу что мне машина с одной стороны оч нравится, с другой еслиб была возможность я бы с удовольствием пересел на Меган или Вектру. А пружины оригинал у меня в Питере стоят 800р =)))

Rommmka, Suhofruct
всётаки нравится машинка то...

от движка можно зашумить щиток! и двига небудет слышно смотря какая шумка будет!!!

там где пидальки, ну и лучше снять тарпеду и под ней тоже зашумить

покатайся по сервисам