Заметил,что после выключения зажигания,вентилятор охлаждения,если он работал отключается и могут произойти нехорошие вещи.У кого какие соображения по этому поводу,может какую перемычку поставить,чтобы вентилятор отключался не от выключения зажигания,а когда его отключит датчик температуры?
Как сделать
Страница: 1
Сообщений 1 страница 8 из 8
Поделиться12006-06-27 16:32:02
- Members
- Зарегистрирован: 2005-09-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 220
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2008-05-05 18:13:26
Поделиться22006-06-27 16:43:38
- Members
- Откуда: Столица мира
- Зарегистрирован: 2005-10-14
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1123
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 51 [1973-04-16]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2013-07-25 10:12:04
Та же хрень.
Смысл такой что включается карлсон при 96 (блин забыл точно) градусах, а отключается при 90. Если в этот промежуток зажигание выключить и температура будет меньше 96, то он и не включится. ИМХО это нормально.
Поделиться32006-06-27 18:12:25
- Members
- Зарегистрирован: 2005-09-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 220
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2008-05-05 18:13:26
Я хочу сделать,как на наших девятках.Если вентилятор работает,то не важно заведена машина или нет,выключаешь зажигание,а вентилятор работает пока датчик не отключит его.
Поделиться42006-06-28 00:07:03
- Members
- Откуда: Сергиев Посад Мос. обл.
- Зарегистрирован: 2006-04-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 533
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 45 [1979-03-04]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2009-08-01 10:53:17
Немного непонял проблему! Вы боитесь что будет перегрев после выключения или датчик клинит? 
Был ФОРД Скорпио, переделывал сам всю систему охлаждения с термомуфты до двух карлсонов и врезания в систему датчика!
Отредактировано AlekSP (2006-06-28 00:09:45)
Поделиться52006-06-28 07:01:13
- Members
- Откуда: Кемерово
- Зарегистрирован: 2005-09-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 716
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2015-04-06 19:22:36
Я хочу сделать,как на наших девятках.Если вентилятор работает,то не важно заведена машина или нет,выключаешь зажигание,а вентилятор работает пока датчик не отключит его.
Диман, а для чего это надо? Двигатель то всё равно уже заглушен и ему по-барабану, будет температура ОЖ 93 градуса или 90. ИМХО, лишний расход энергии аккумулятора.
Поделиться62006-06-28 10:40:34
- Members
- Зарегистрирован: 2005-09-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 220
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2008-05-05 18:13:26
Один раз заметил,как только припарковался поработав педалью газа и рулём,перед самым поворотом ключа чтобы заглушить машину заработал вентилятор,я заглушил и вентилятор тоже замолчал,а температура может поднялась.
Поделиться72006-06-28 15:46:27
- Members
- Откуда: Сергиев Посад Мос. обл.
- Зарегистрирован: 2006-04-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 533
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 45 [1979-03-04]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2009-08-01 10:53:17
Один раз заметил,как только припарковался поработав педалью газа и рулём,перед самым поворотом ключа чтобы заглушить машину заработал вентилятор,я заглушил и вентилятор тоже замолчал,а температура может поднялась.
Ну не до критической же отметки! Сам остынет потихоньку! Он у тя заработал на "96", а температура кипения антифриза к "120" помоему. И потом, заглушив двигатель помпа тоже встает, а вентилятор охлаждает радиатор! Так что незаморачивайся. Но если хочешь после выключения зажигания поверни обратно ключ (до стартёра) и погоняй вентиляторы без работы двигателя!
Поделиться82006-06-29 20:55:22
- Members
- Зарегистрирован: 2005-09-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 220
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2008-05-05 18:13:26
Понял,спасибо!
Страница: 1