Вечером в пробке на Мичуринском обнаружил, что темп. двигателя в красной зоне. Тут же включил кондей (т.е. второй вентилятор) стрелка упала опять на середину шкалы. Минут через двадцать приехал на место следования, открыл капот и обнаружил что в расширительном бачке пусто. Стрельнул у какого-то мужика  ОЖ и залил как положено. С утра поехал по делам, два раза съездил в Одинцово(50 км. туда-обратно), вечером ехал домой около 22.00 обнаружил, что движок опять греется. Опять кондей, с утра опять антифриз. Вот прошло три дня все в норме. Под машиной подтеков не было. Под капотом на защите тоже чисто. Есть только следы выкипания ОЖ на капоте снизу. Патрубки трогал оба горячие, венилятор срабатывает вроде нормально. Что такое как-то не пойму. Может кто в курсе?