Я думаю в Росии этого не будет,ведь весь Дальний Восток,Приморье и Сибирь ездят на авто с правым рулем(сам ксати о нем думаю),там даже мусора и скорая помощь на праворульках!!!А вообще в нашей стране все может случиться!Время покажет.

С точки зрения Российского законодательства авто можно собрать из подручных средств, пройти экспертизу и вперед. О месте расположения руля там не сказано. На тракторах пр-ва г. Рубцовска например руль справа, на всей дорожной технике тоже. В ВТО Россию приняли (ИМХО зря сунулись) так там все ввозы товаров прописаны для всех членов и привезти машину из Англии с правым рулем в Германию проблемы не составляет, только при их уровне жизни это не нужно. А под Ламаншем туннель построили, чтобы Англия в Европу могла приехать и наоборот! Была бы потеха запретить правый руль в Европе а левый в Англии .  Вот думаю как мы в Казахстан на Бухтарму и Балхаш будем ездить?, тк следующий мой авто скорее всего будет с правым рулем, в городе их уже 80%!

Присмотрел Мазду Капеллу, универсал. Смотрел "изнутри" и снаружи, подвеску и тп, общался с владельцами. Отзывы положительные, клиренс 17 см без проставок!. Теплая очень! Есть антибукс и антизанос в штатной комплектации, запчасти не дорогие (чуть дороже тойоты). Это бюджетный вариант, если разбогатею (что вряд-ли) возьму Ниссан-Террано(Мистраль) или ......тут вариантов много.

Фамилия для меня маленькая, всетаки 188/110 габарит. Даже в Демии просторней как-то. Примус отличная тачка, но стоит дороже капеллы на 1000-1500$, подвеска у нее слабее, расход больше, за эти деньги лучше подумать о калдине. Цивик - очень плохая (короткоходная и жесткая) подвеска, клиренса нет , в обслуживании разорение, в остальном в плане комфорта очень хороша. ММС как и Хендай у нас не любят, видимо сыграли свою роль Паджеро и Делика быстренько разорившие своих хозяев в 90-х годах, так как очень требовательны к обслуживанию, а с нашими расходниками  ломкими оказались. Ленгнум у нас не популярен, хотя тачка нормальная, удручает, что машины конца 80-х и 2000-х годов практически одинаковы. Машины видел все сам (друг работает маляром, а я у него через день бываю) и сказаное чистое ИМХО. Если есть деньги сейчас, а в дальнейшем под вопросом надо брать тойоту. Если их как всегда мало бери по деньгам, мой знакомый например покупает МММ-Либеро 2000 года за 5500, потому, как денег на тойоту нет, а ездить надо. По той-же причине я купил Хендая. ПРО НЕУДОБСТВО ПРАВОГО РУЛЯ ВЕРИТЬ НЕ НАДО, ЭТО ВСЕ СКАЗКИ, ЕСЛИ ЕСТЬ ГОЛОВА НЕ ВАЖНО С КАКОЙ СТОРОНЫ РУЛЬ.

Отредактировано Электрик (2006-11-30 07:36:58)

Понимаю тебя, тоже когда сажусь в свою "шаху" долго туплю (10-20 сек), что надо делать, после автомата!
А если по теме, то мне кажеться на праворулке очень трудно обгонять на трассе. Был случай когда ехал из Рыбинска по напровлению Москвы, кто ездил знает там нет прямой дороги Рыбинск-Калязин (хотя на карте ЕСТЬ!), ровный асфальт переходит в дорогу напоминает дорогу на дачах или ГСК. Так вот, я, ваз 2104 и тайота (пр. руль) начали искать объезд. Я ехал за тайотой, скорость дежали ~120, и было видно как он мучаеться обгоняя после поворота на такой скорости!

Да.... Чисто славянское изобретение.
У всех заранее прошу прощения, но ничего более глупого не видел, чем ездить на праворульном автомоблиле в стране с правосторонним движением.
Да, машинки эти хороши и ценой и начинкой, но жизнь дороже.
А ночью как по этим перископам ездить?

Для меня покупка машины пока дело будущего, то ремонт квартиры, то шубу новую жене, то .....вообщем машина пока на втором плане. Покупать думал через аукцион, но друзья-перегоны не советуют. Говорят надо брать машину на месте и смотреть ее глазами и щупать руками. Ни в коем случае не доверять всяким интернет объявлениям и фотографиям. Один знакомый купил калдину 2001 года с аукциона, потом пол-года ходил плевался, привыкал. Машина оказалась утопленная "с запахом" и глюками, а в листе была четверка.

Austin Powers, это не глупость. Просто есть автомобили, у которых руль не на привычном месте.    Сам же соглашаешься, что эти машинки хороши! Это так и есть. А устроить себе "путь на небеса" можно на чём угодно - от размещения руля это не зависит, только от прокладки между креслом и рулем.

На счет с какой стороны.....
Ко мне обычно подходят справа, тк иномарки у нас  в 99% праворульные, срабатвает стереотип у ГАЙцев

Кстати тоже анекдот вспомнил!
Врезаеться старенькая япошка в крутой джип. Из джипа выходят четверо братков, вытаскивают мужичка из хонды, и начинают (извиняюсь за цензуру) его в попу....! Тот пыхтел, пыхтел :
-Ух, Ух, Ух...
и наконец еле вымолвил:
- Ух, У хонды руль справа!!!
B)

Отредактировано AlekSP (2006-12-04 20:02:04)

В праворульках, естественно в правое окно...
С нашими ещё забавнее происходит: Приоткрываешь левое окно и сидишь ждёшь. Здесь есть повод нарваться на неприятности - если гаевый попадется гордый и не может перебороть в себе свою тупость, то "отрывается" на водиле на всю катушку. А в основном всё обходится шутками, типа "во бля, а я думал япошка...". Хотя, 99% гаишников, думают, что Южная Корея это один черт рядом с Японией и руль должен быть с правой стороны 

Отредактировано Юра (2006-12-05 05:12:39)