Задолбался читать вашу писанину)))))

но интересно, тож этим вопросом горел 2 года назад.

Давайте будем логичными и разумными и рациональными!

1. Сколько это всё стоит? (закрывая глаза на то что, наша машина вообще уже более 180 круб не стоит...) фары от купе - если новые к 10 круб. - б/у чуть дешевле... + установка... непонятно какими действиями. Фары от купе - совсем не фонтан! Лучше лантровских но не фонтан! Они были созданы под галоген! а это значит, хоть они и линзованые, они не преспособлены к световому потоку ксенона, и скорее всего быстро потускнеют из-за светвого потока ксенона. Если мы берем б/у, - они уже по определению с потускневшими отражателями....

2. полировка. Снять стекла(вопрос тот еще, но более простой чем замена рамки) отполировать, в СПб полировка 3-4 круб. и оставить те китайские блоки с ангельскими глазками. ....  но это китай, и оч фиговый с маленькой линзой.

3. Плюнуть на всё. Отложить от з/п)_))) и отдать машину в провереные руки, где за 15-20 круб Вам установят проффесианальные линзы Hella с шикарным светом и гарантией! Друг делал на форике, свет - МАМА ДОМА не СИДИТ!

Я в случае если удастся перекрасить кузов, пойду по 3 му пути.

Спасибо за посты!

Какие люди и без охраны))))

1. Понимаешь, фрукт ты наш, тут люди приследуют идею, и достаточно не плохую. Старые фары ставить или новые - это каждого индивидуальное решение. И цена вопроса тут рассматривается в самую последнюю очередь.
А если изначально говорить что это дорого, геморойно и т.д., тогда нада не фары менять, а машину.

2. Хотел бы уточнить. Линзы Хелла вставить куда? В штатные фары с шлифовкой стекла или вместо ПТФ?

Не Hella, в головной свет однозначно, а корпус можно и старые отполировать, можно и что то новое, но новое геморойней...

Я то хотел этим всем занятся ради улучшения светового потока. На вид я не обращал особо внимания, тем более лакокрасочному 15 лет! какой нафиг вид)))) с нашей солью зимой)))