есть!

1. это два крепления по бокам, рядом с петлями, по 2 болта
2. это сам замок, там вроде 3 болта (открываешь капот, наверное придется скинуть декоративную накладку, садишся на корточки и вуаля - замок)

нахрена подтягивать, он что у тебя дребезжит? - нет!
он у тебя трется, так.
значит обо что-то, для этого ослабляешь болты на немного и начинаешь корректировать, чтобы закрывался легко и ни за что не цепляло. вот и все. не забудь потом затянуть

Удары в морду или в бока, вообщем в морду
были

Отредактировано Freez (2009-06-25 15:02:41)

ты её взял прям с завода изготовителя ? тобиш , первый и ед. хозяин?...я вот когда брал свою, то тоже чисто визуально по машинке ненашол никаких "косяков", хотя облазил её всю и со всех сторон...ничего не заметил, только лишь спустя 2года, отдав кузов на перекраску(полностью),после разбора и зашкурки кузова, выяснилось, что была заварена крыша, и зашпаклёван кузов, т.е. машина 100% была уже в ремонте кузовном...вроде как перевёртышем оказалося, или чот типа того   так что хз...ребята, сейчас вообще так "всё делают", что и неподумаешь никогда)))и купишь тачку, думая "всю жизнь, что новьё"...

как мне говорил один "пенсионер", проработавший всю жизнь в автосервисе..:"небитых машин НЕБЫВАЕТ"..