Купил Лантру 96г. Какие жидкости менять на зиму?
Жидкости
Страница: 1
Сообщений 1 страница 10 из 10
Поделиться22006-10-18 21:38:46
- Members
- Откуда: Сергиев Посад Мос. обл.
- Зарегистрирован: 2006-04-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 533
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 45 [1979-03-04]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2009-08-01 10:53:17
Лично я: Моторное масло и из омывателя(воду на незамерзайку). Антифриз и в коробке(автомат) новое!
Поделиться32006-10-19 05:23:21
- Members
- Откуда: Кемерово
- Зарегистрирован: 2005-09-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 716
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2015-04-06 19:22:36
Купил Лантру 96г. Какие жидкости менять на зиму?
Не на зиму, а вообще по-хорошему, после покупки надо заменить все жидкости самому!
Поделиться42006-10-19 19:03:51
Юра прав. Жидкости надо поменять все. Если денег маловато (бывает такое 
), а белые мухи вот-вот появятся, я бы поменял масло, омывателя стекла, антифриз (были претенденты что замерзал). Ну а потом г/у руля, тормозную, сцепления (тоже тормозная).
Поделиться52006-10-20 04:54:34
- Members
- Откуда: Столица мира
- Зарегистрирован: 2005-10-14
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1123
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 51 [1973-04-16]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2013-07-25 10:12:04
а в коробке хотя-бы проверить надо!
Поделиться62006-10-27 13:19:44
Я собиралась на зиму масло в двигатель менять, а на сервисе сказали, что 5w-50 (сейчас у меня) всесезонное и менять надо после 10 тыс.км. Или все-таки стоит залить синтетику 0w-40?
(При выборе моторного масла действует простейшее мнемоническое правило - необходимая зимняя вязкость масла соответствует правилу «-35», то есть если вычесть из первого числа индекса вязкости число 35, то вы получите примерную температуру, когда масло должно быть достаточно жидким для нормального запуска. Соответственно, для большей части нашей страны достаточный запас для езды при температурах до -30 °С обеспечит масло с вязкостью SAE 5W-40. Есть масла, пригодные и для бо’льших холодов, - те, у которых первая цифра в маркировке «ноль» (речь идет о синтетических маслах с обозначением 0W40 или 0W50). Так что тем, кто хочет ездить в особо сильные морозы, нужно загодя менять масло на такое вот экстремальное. Однако следует помнить, что при использовании во многих теплонагруженных высокооборотистых моторах такое масло ведет себя не очень хорошо, особенно летом. Так что перед его заливкой следует уточнить рекомендации производителя автомобиля по допустимым маслам, и если у вас такой двигатель, то сильно «крутить» его на подобном масле в любом случае не стоит.)
Поделиться72006-10-29 16:10:12
- Members
- Откуда: Кемерово
- Зарегистрирован: 2005-09-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 716
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2015-04-06 19:22:36
Я собиралась на зиму масло в двигатель менять, а на сервисе сказали, что 5w-50 (сейчас у меня) всесезонное и менять надо после 10 тыс.км. Или все-таки стоит залить синтетику 0w-40?
В вашем климате зимой даже 5w-50 будет работать в очень благоприятных условиях. По мнению многих, синтетика не есть хорошо для двигателей "пенсионного" возраста, с учетом возможно увеличенных зазоров. На практике же, льют всё, что более менее похоже на масло. 
Поделиться82006-10-29 19:56:26
- Members
- Откуда: Сергиев Посад Мос. обл.
- Зарегистрирован: 2006-04-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 533
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 45 [1979-03-04]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2009-08-01 10:53:17
toNato: примерная схема, температурные диапазоны
работоспособности всесезонных масел.
__________________________________
-50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 <--- t окруж. воздуха
........I========0w40=======I
...........I====== 5w30=====I
...........I====== 5w40=======I
...........I====== 5w50==========I
..............I==== 10w30=====I
..............I==== 10w40=======I
.................I===15w40=======I
....................I==20w40=======I
надеюсь понятно изобразил...
Отредактировано AlekSP (2006-10-29 20:02:09)
Поделиться92006-10-29 19:56:28
- Members
- Откуда: Сергиев Посад Мос. обл.
- Зарегистрирован: 2006-04-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 533
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 45 [1979-03-04]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2009-08-01 10:53:17
а сам я лью синтетику Castrol magnatex 5w-40. У всех своих машин менял(ю) каждые полгода!
Отредактировано AlekSP (2006-10-29 20:05:13)
Поделиться102006-10-30 05:29:33
- Members
- Откуда: Столица мира
- Зарегистрирован: 2005-10-14
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1123
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 51 [1973-04-16]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2013-07-25 10:12:04
У меня залито Ютек 0W-40. Сделано на Ютек из компонентов Шеврон. Купил уже третью канистру, маслом доволен. Езжу на нем и летом и зимой, стараюсь не ездить больше 10 тык, однако на последней замене уже 12 проехал. На этой неделе поменяю. Про синтетику, типа плохо для старого движка, я не верю. Вязкость оно держит значительно лучше чем минералка, как при высоких, так и при низких температурах. Хорошо помню свою шестерку в которой обычно была минералка. Холодный запуск - давление 4, прогрелась - 2, на синтетике стало 3 и 2,5. Это наглядно доказывает лучшие характеристики синтетики. Правда наслушавшись про синтетику первый раз заливал с готовностью ремонтировать двигатель.
И еще рекомендую всем собравшимся ремонтировать двигатель залить обязательно синтетику перед ремонтом. Так вы избавите себя (или ремонтников) от купания в соляре с металлической щеткой в руках, детали буду отмыты маслом и засияют как новые!
Страница: 1