после замены ремня появилась вибрация. в р-не 3000об\мин пик потом както выравнивается всё, но тембр звука мотора меняется. на СТО сказали что не правильно выставили балансвал! какие мысли по этому поводу? Спасибо!
ВИБРАЦИЯ
Страница: 1
Сообщений 1 страница 7 из 7
Поделиться12007-09-29 15:35:29
- Members
- Откуда: Крым. Симферополь
- Зарегистрирован: 2007-05-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 28
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 48 [1976-03-24]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2011-07-03 03:02:22
Поделиться22007-09-30 19:31:17
- Members
- Откуда: Лантра 1.5,92г., г.Пушкино
- Зарегистрирован: 2007-08-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 41 [1983-07-18]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2008-02-10 12:41:01
А что на этом валу меток нет? Полюбому должны быть.Слава богу на моей нет никаких балансировочных валов.Сам только поменял. Две метки и те еле нашел. На коленвале то понятно, а вот на ГБЦ не сразу поймешь где она.Я угадал со второй попытки.
Поделиться32007-10-01 04:55:29
- Members
- Откуда: Столица мира
- Зарегистрирован: 2005-10-14
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1123
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 51 [1973-04-16]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2013-07-25 10:12:04
Где-то слышал, что балансировочный вал вращается кратно 0,5 к ленвалу. Если коленвал стоит не в том положении (на один оборот), то вы четко получаете противофазу. Надо смотреть еще раз. Кстати именно из-за балансировочного вала движки митцубиси боятся делать ремонтники. При любых заменах в ЦПГ меняются массы, а соответственно и надо менять настройки балансировочного вала. Но этого делать никто не умеет. Как правило, балансировочный ремень после ремонта снимают совсем. Но на наших авто это невозможно.
Отредактировано Электрик (2008-08-13 04:39:46)
Поделиться42007-10-01 17:22:56
- Members
- Откуда: Крым. Симферополь
- Зарегистрирован: 2007-05-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 28
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 48 [1976-03-24]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2011-07-03 03:02:22
так что же делать? вот вчём вопрос!!!
Поделиться52007-10-02 04:35:58
- Members
- Откуда: Столица мира
- Зарегистрирован: 2005-10-14
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1123
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 51 [1973-04-16]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2013-07-25 10:12:04
так что же делать? вот вчём вопрос!!!
Вроде написал: "Надо смотреть еще раз."
Поделиться62007-10-06 17:06:12
- Members
- Откуда: Крым. Симферополь
- Зарегистрирован: 2007-05-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 28
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 48 [1976-03-24]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2011-07-03 03:02:22
посмотрели ещё раз и ничего! дело в том что балансирный вал приводит ремень ГРМ. так что и отключить не получается. Одним словом -а воз и ныне там!
Поделиться72008-08-12 21:54:33
- Members
- Откуда: Северодвинск
- Зарегистрирован: 2008-05-31
- Приглашений: 0
- Сообщений: 13
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2008-08-26 22:11:04
Maradoc у меня такая же фигня....По меткам смотрели - все в норме.ГРМ вскрывали 3 раза.Ты чего-нибудь добился или нет? 
Страница: 1