А черт, я не ту гофру имел ввиду   та что в двигле от воздушного фильтра идет, тут целая история была. Были провалы в работе двигателя жмешь на газ а она как бы стопорится и потом потихоньку начинает, в принципе такое было уже при покупке машины, я все время грешил на бензонасос, тут недавно машина словно умирать начала, обороты не держит дергается еле едет, решил менять бензонасос, ну думаю дай свечки, датчики, провода посмотрю и вот наткнулся на изодранную гофру, залепил скотчем, герметиком и машину словно неузнать, на второй шлифует на сухом асфальте, только осталась проблема, слишком высокие обороты холостого хода, я че только не делал винтики крутил, и ту штуку которая на дросселе, ни чего не помогает, как держит 1800 оборотов так и держит, что может быть?

Короче блин хз, с машиной впринципе изначально все было нормально, только из-за порванной гофры обороты скакали немного, отдал ее на сварку (не гофру на сварку, а саму машину ), после этого ездила пару дней и то постоянно садился аккумулятор и были высокие обороты холостого хода, сегодня с утра отказалась заводиться, че только не делал, поставил новые свечки, проверил искру - есть, проверил бензин - подается, может генератор? Еще перед этим менял клемму аккумулятора минусовую, если раньше она была на массу автомобиля и на коробку, то теперь она только на массу. Короче я хз

Отредактировано FlinT (2009-10-16 18:05:25)